导语：陈志明（Simon Chen），上世纪八十年代在广州中学毕业后，在绢麻纺织厂做了一名机械修理工。八十年代末，其身居加拿大的父母以亲属移民类别申请他移民来加。当时陈志明的年龄已超出了被父母照顾的年龄，有感移民申请被批准的机会甚微，遂打算与相恋了八年的女友结婚。但人的一生在冥冥中可能已有安排，就是那一年，也只有那一年，加拿大移民部取消了父母申请子女对年龄的限制，只要在当时没结过婚的人就有资格申请。这样当时26岁的陈志明提着一只皮箱，怀揣一本字典，总共 200加元的身家，来到了温哥华，希望找到自己的理想。22年的努力、学习和奋斗，今年，他终于和自家兄弟连手，如愿以偿地开设了一家汽车修理连锁店。
受访人：陈志明（Simon Chen）
来加年份：1989年
移民前职业：机械修理工
目前从事职业：汽车修理店老板
入行时间：1991年
一、二十年前揾工也同样不易
《环球华报》：你说当年正要和女友结婚，移民的机会也来了，在结婚和移民这两项之间选择，一定很矛盾吧?
陈志明：我当时就想，移民加拿大，掌握多点英文，找到一份好工作，赚到钱回中国跟女朋友结婚。
《环球华报》：1989年到现在已二十多年了，你刚来时做什么工作?
陈志明：记得下飞机的第二天，时差还没倒过来，连东南西北也没分清，就被熟人一路领着进了唐人街附近的一个非常残旧的旅店做清洁工。那间酒店很脏，里面住的大部份是本地领救济的人，还有就是些酒鬼。酒店乌烟瘴气，我在里面干了一星期，受不了那股酸酸的味道，就辞了工，去一间也是在唐人街附近的洗衣厂工作。洗衣厂的工作主要是把脏衣服、酒店床单、餐馆桌布什么的用斗车推到洗衣处，把脏衣弄进洗衣机，那时一天要推8小时的车。我算了一下，在洗衣厂的厂房里来来回回地走，一天下来等于走了40多公里的路。那个工作我干了一年。我不怕辛苦，只是想到那工作干下去没有前途，就离开了。
《环球华报》：那时一定很怀念你的女友吧?
陈志明：是的，那年我把攒了一年的工钱拿回国去结了婚，1991年把她也办来了加拿大。
二、从学徒工开始步入修车行业
《环球华报》：后来你是怎么想起干修车这一行业的?
陈志明：在我没来加拿大之前，我做的是机械维修，当时工作的那个公司还送我到纺织局学习为期两年的机械设计。我从小对机械就有浓厚的兴趣，很喜欢钻研机械的事情。后来我父母申请我移民，虽然不知是否获得批准，但我还是专门去学了汽车修理。结婚回来后，我尝试去找汽车修理的工作。
《环球华报》：那个时候汽车修理工作好找吗?
陈志明：当时我所到之处都会被问及有没有本地经验，有没有政府修车牌照的问题。当然我两样都没有，我有的只有中国的修车牌照，结果没人请，因为加拿大是不承认外国资历的。后来我想我只能重新当学徒了，于是去找当学徒的机会。记得当时去面试，遇到的雇主都会问这个我会不会，那个我行不行，我想话不能说得太满，虚心使人进步，就很谦卑地对雇主说他所提到的我都不太会。结果那个雇主也没问我的电话号码，就对我说如果他需要我的话会通知我。回到家，我姐问我面试的情形，我如实地对她说了。谁知我姐一听就急了，说：“在加拿大面试你不需要谦虚的，你会就会，不会就不会，你会说成不会，你想谁会去花钱请一个笨蛋啊”。之后我学聪明了，去面试时，雇主问起类似的问题时，我微笑着信心满满地对雇主说他所问的那一切对我都不是问题。结果，我被录用了。
《环球华报》：这是一种文化差异，看来了解这些差异还是有好处的。
陈志明：当了几个月的学徒后，我申请了温哥华社区学院（VCC）四年的修车专业课程。我知道虽然我有实际经验，但加拿大是很讲究专业资格的，系统的训练对汽车安全尤为重要。读书之余我还继续在那个车行做学徒。四年后，我成功地取得了全国通用的技师牌照，汽车安检牌照，AIR CARE 等各种专业牌照。有了这些牌照，我才有资格独立修车。
《环球华报》：温哥华社区学院四年的修车专业课程是个什么样的课程?怎样申请?
陈志明：我记得课程有两种，一种是先在修车行找到一份学徒的工作，然后要求雇主推荐去申请卑诗理工学院（BCIT）或温哥华社区学院（VCC），一般的修车行都备有申请表格的。如果申请被批准了，头一年连续上六个星期的课，然后考试，考试后回车行实习，实习就是在工作中学习。第二年再回学校去学六个月的理论课，然后考试，回车行实习，这样连续到了第四年全部完成，然后再来一次从理论到实际操作的统考。另一种情况，如果找不到车行推荐的话，可以到 BCIT或VCC学院去报读两年的课程，然后再找实习机会。以上两种是我知道的，现在有没有改变，可能要查一下。至于怎么申请，这些数据可以在BCIT或 VCC这两个学院的课程表找得到，也可以在他们学校的网站找到。
三、与兄弟一起开办汽车连锁修理店
《环球华报》：你是什么时候开始独自开连锁修理店的?干这一行需要什么条件吗?
陈志明：我是今年才把这个修车店买下来的。在加拿大创业不易，特别是移民，但我比较幸运，我开的CERTIGARD这家修车行是PETRO CANADA石油公司旗下的连锁修车行。CERTIGARD总公司不但提供先进的设备，还对新技术不断地提供专业的培训，这个加油站旁的店铺是总公司提供的。CERTIGARD的要求很严，要查身世，查有没有不良的银行记录，有没有犯罪记录等。而且，CERTIGARD要求经营者必须严格遵守诚信，高质的经营理念。就算订汽车零件，也要到他们指定的、有质量保证的零件厂去订货。有时计算机出了问题什么的，只要一打电话，CERTIGARD总公司会马上派人来修。
《环球华报》：我知道开连锁店部份的收益要是要上交的，你为什么不自己独资经营，而选择开连锁店呢?
陈志明：在没知道CERTIGARD之前，我本来已下了offer给一个独立经营的车行，后来经纪又提起有这么一个连锁店，我研究对比了一下，就决定了加入CERTIGARD。因为无论从经营理念到实际操作，它都是高效而科学的。它的服务费在这个行业属中等，比如一些修车行的工价每小时收取 69-79元/小时不等，原厂的经销商（dealer）收139 -159元/小时不等。CERTIGARD是收89元/小时。它最优良的地方是对其所修过的车辆提供一年或两万公里的质量保证，而且能够付诸实行。因为连锁，如果说有客户的车子在温哥华修后出游，开到卡尔加里坏了，卡尔加里的CERTIGARD会提供保修而不收费用的。而且，修车质量保证是全国通用的，我自己也是一个消费者，我也会选择一家服务周到，有担保的公司来为我服务。所以，它们的要求就是从一开始就修好。由于CERTIGARD的优质和诚信，连续几年包括今年赢得加拿大修车行业由J.D POWER AND ASSOCIATES 2010 CANADIAN CUSTOMER COMMITMENT STUDY 评比的第一名。它赢得的名称是：“HIGHEST OVERALL CUSTOMER SATISFACTION AMONG SERVICE PROVIDER BRANDS.”
《环球华报》：政府对这一行业有没有管理规范?
陈志明：那是一定的，因为车的性能直接关乎到驾驶者的人身安全，政府的规范都很严的。要办理各种合资格的专业牌照，在市政府办理营业执照，还有防火条例等。各种专业证书如：
1）BRITISH INDUSTRY TRAINING AND APPRENTICESHIP COMMISSION
CERTIFICATE OF QUALIFICATION
2）AUTOMOTIVE SERVICE TECHNICIAN
3）INSPECTORS AUTHORIZATION
4）AIR CARE
还有其他各种证书。
四、为客户提供优质服务是关键
《环球华报》：你的客户主要都是什么人?
陈志明：我经营的修车行在西区，我留意到该区的人对CERTIGARD修车店很信任，但我客户中大多数是白人，也有中国人，我想这也许是 CERTIGARD主要做主流宣传的缘故吧。而最让我感动的是看到客户把车交给我们时的那种放心的神情，他们从来都不催，在拿回修好了的车时总是对我们表示感激。
《环球华报》：客户一般都担心修车的质量，你们是怎样保证的呢?
陈志明：当初在接受一个星期的连锁培训时，导师对服务质量的高度要求让我印象很深，因为就是学习怎样保证让客人满意，学怎样讲好同一句话都学了两天。还有就是车子修好后，三天后要打电话给客户跟进车子状况，然后三个月后要再跟进，这样的周到，在我以前服务的修车行是没有的。
《环球华报》：很多人车坏了想送去修理，但不知怎样选择修理厂，你是行家，能介绍一下在选择修理厂时候要注意的事项和技巧吗?
陈志明：建议选择有信誉的公司，而且最好还是有质量保证的那种，这样能比较好地满足维修与理赔方面的要求。再不问问熟人朋友，找口碑好的。
环球华报》：你觉得现在的工作对你的挑战性大吗?
陈志明：我觉得能在加拿大开创自己的事业，是一件能实践自我的有意义的事情。虽然创业要面对很多挑战，还可能会遇到困难，但困难本身也只是说一道难题没有找到解题方法前的一个状况而已，当难题解决的方法找到了，状况就会消失了，所以同一个困难不会永远存在的，最多就是面对不同的难题。但人生下来的那一天，就注定了要接受各种挑战的，我觉得最重要的是把自己和事情分开来，事情是你解决它，不是它解决你。
《环球华报》： 能谈谈你对加拿大价值观的理解与感受吗?
陈志明：加拿大是一个和平公义的社会，人人平等，相互尊重，充满生机。在这样一个美好的国度里，无论是工作或经商，都容易让人找到一个比较圆满的人生。
《环球华报》：你有什么忠告要告诉想加入这一行业的新人吗?
陈志明：诚信是第一，还要重视质量，不断地学习进修，因为现在科技日新月异，汽车性能不断提高，只要紧跟时代步伐，提高自己的技能,才能做好工作，面对各种挑战。
相关链接：
开CERTIGARD修车连锁店的条件和要求：
1）在CERTIGARD的框架下独立经营，公司提供主要设备，工具由买主自备。
2）人员方面公司要求有一专人在前台为客户提供周到的接待服务。
3）技工根据修车店的规模，可以从三至十几个不等，要有专业牌照，工资按时薪。
4）经营场所由CERTIGARD总公司提供，一般都跟PETRO CANADA加油站连在一起。
5）买连锁店资金由几万到二十几万不等，根据修车店的规模。
6）需要交总公司管理费，提供质量保证的保险金，总公司的广告费等。
