TAX TIME AGAIN！很多读者对我们上期介绍的“2005年报税新变化“非常感兴趣，纷纷来电或EMAIL询问有关小生意的税务变化。考虑到其中的许多话题是围绕着固定资产方面的，例如汽车；而且一直以来相当数量的客户和读者还询问诸如”是以公司的名义还是以个人的名义购买汽车好？“这个具体的问题。由于我们会计税务事务所业务日渐繁忙，不能一一回复所有问题，所以这期将一并回答，如果您一直关注汽车所有权对报税的影响，请您仔细阅读这期的新信息，并希望在今年的税务安排上作出有益的决定。
• 私车公用（Tax-free motor vehicle allowances增加）—如果你驾驶自己的私家车为公司联系业务，公司将对雇员给与一定数量的汽车补贴，这就是“motor vehicle allowances” 。这部分补贴是不用交税的，但是每年的免税额都有调整，具体数据如下：
2006 2005 2004 and 2003
All provinces
-first 5,000 km $0.50 per km $0.45 per km $0.42 per km
-over 5,000 km $0.44 per km $0.39 per km $0.36 per km
Yukon/Northwest Territories, and Nunavut
-first 5,000 km $0.54 per km $0.49 per km $0.46 per km
-over 5,000 km $0.48 per km $0.43 per km $0.40 per km
• 公车私用（Taxable benefit rate for automobiles增加）—Auto taxable benefits 包括Standby charge benefit和Operating cost benefit，如果公车私用，驾车者必须为车子的使用费交税，费用包括上述两部分。雇主必须将这部分费用作为雇员的收入申报，并填入T4的box 34里，或者直接作为EMPLOYEE INCOME 。具体计算如下：在2005年如果公车私用比例在40%（以前10%） 以下；每月公里数不超过1667KM（以前1000KM），Standby charge= 2% x cost of automobile x number of months available to the employee in the year X个人公里数/总公里数。此外还应计算Operating cost benefit，其费率从2004年的￥0.17/KM，调整到2005年的￥0.20还将在2006年继续上调到￥0.22，Operating cost benefit=个人用车公里数 X ￥0.22，或者Standby charge X 50%，两者取其小者，最后将两个费用相加就是Auto taxable benefits
• 应该以谁的名义购买汽车—从上述计算看出，以公司名义购买的汽车，一旦用于私人目的，必须上缴汽车使用税；如果以个人名义购买的汽车用作生意目的，不用考虑以上费用，而且还可以按照实际发生的比例乘以汽车总费用列为开支。
（由TONDA通达加拿大编撰的《轻松小生意》涵盖了如何在加拿大买卖小生意，注册公司，贷款，HST的申报，如何合理避税，及记账报税。还有专门为小生意记帐设计的各种表格。内容实用且简单易操作，欢迎来电查询）